American Airlines, British Airways et l'Iberia pourraient traitez obligées à vendre les droits de décollage et d'atterrissage s'ils poursuivent son accord de fusion, étant donné que cela, il pourrait négativement affecter à la concurrence dans sept routes entre le vieux continent et les États-Unis.
Selon un rapport de Bruxelles, je conviens de cela d'une fusion signé par les trois compagnies ils violent les lois de la concurrence et il ordonnera que l'on mette fin à ces transgressions. Entre quelques mesures à prendre, ils signalent la vente des slots, du mot avec lequel ils sont désignés aux droits tant d'un atterrissage comme un décollage, à d'autres compagnies.
L'une des routes qui préoccupe plus Bruxelles est celle de Londres - New York, parce que selon les autorités cette fusion future donnerait à la compagnie un grand pouvoir comme pour augmenter les prix du trajet de la première classe et un touriste, en pouvant mettre ceux que la compagnie désire.
Depuis les trois compagnies aériennes ils assurent que les bénéfices économiques qui existeraient après la fusion, il leur permettrait de descendre beaucoup les tarifs, de coordonner mieux les horaires et d'offrir, entre d'autres choses, de nouveaux services transoceánicos, bien que ceux qui s'opposent à ce projet parlent déjà d'un monopole. Quelle sera la fin de cette histoire ?
Un néon
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