Il semble que je suis toujours le porteur des mauvaises nouvelles dans ce blog et s'il y a quelques jours il annonçait que l'agence de voyages populaire online Terminale À presentaba un concours de créanciers, maintenant lui arrive le tour à une compagnie aérienne que, bien qu'une petite, ait eu à suspendre ses opérations et bientôt présentera un ERE qu'il touchera la totalité de sa semelle.
Je parle de Salut Airlines, une compagnie dirigée même avant-hier par Mario Hidalgo, qui a présenté sa démission et a ordonné la suspension des opérations de Salut Airlines parce qu'ils ne pouvaient pas faire face au haut prix de maintenance de ses deux avions, bien qu'il y a longtemps ils disposassent d'une flotte de cinq, ni aux salaires du personnel.
Pour le moment la compagnie continue de fonctionner avec “une normalité“ étant donné qu'elle ne lui a pas été encore retirée, la permission de l'exploitation comme opérateur de la part des autorités aéronautiques, bien que cela ne veuille dire rien, l'agonie de cette ligne aérienne pourra simplement rallonger un bref espace de temps.
Depuis le conseil de l'administration de l'entreprise ils n'ont pas encore fait des déclarations la possibilité de présenter un concours volontaire de créanciers, sur la procédure de régulation d'emploi et sur la présentation possible d'un plan de viabilité pour remettre l'entreprise à flot, quelque chose qui semble impossible selon le personnel.
Autre à la liste de compagnies qui ont souffert des attaques de la crise.
Un néon
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